La colección de Diego Serrano

[Diego Serrano]

Precioso el Simca,tuve uno y iba de fábula.El 850 también me gusta mucho y se le ve con unos magníficos acabados.

Saludos.Joan

Los dos tienen buenos acabados, el Simca de Otto esta un nivel por encima.

[Diego Serrano]

No podia dejar la ocasion de mostraros mi "pelotillas" que restaure hace unos 20 años, la miniatura la recrea y es de Solido en 1:18 de la coleccion Mi querido taller, ahora esta totalmente descatalogada. Espero que os guste.

[blackie]

Preciosos tus pelotillas, no sé cual me gusta más, si la miniature o el real....desde luego ambos son sublimes!

[Diego Serrano]

Preciosos tus pelotillas, no sé cual me gusta más, si la miniature o el real....desde luego ambos son sublimes!

Gracias, me alegra que te gusten. A mi las dos, uno lo disfruto a diario ya que esta en la vitrina y el otro cuando puedo eso si con tiempo bueno ya que no quiero que se me moje, y alguna concentracion que otra.

[Diego Serrano]

Aqui os muestro esta pequeña maravilla de 600 en su version Abarth en concreto el 1000Tc, la miniatura no tiene desperdicio, escala 1:18 de Auto Art.
Como buen amante de los seiscientos esto es lo maximo a que se puede aspirar, claro esta a tamaño real,

[Diego Serrano]

Cambio de tercio, aqui el para mi el Bentley preguerra mas espectacular el 4,5 Supercharger de 1930 como se decia en la epoca el camion mas rapido, Bentely fue la marca dominante en Le Mans en la decada de los veinte. Aqui una miniatura que no tiene desperdicio, por la cantidad de detalles que tiene, es de Minichamps en 1:18 en metal. Las fotos hablan por si solas.

[Diego Serrano]

mas fotos

[Diego Serrano]

El mismo coche pero de Airfix en 1:12, en klt de plastico, algunos detalles no estaban bien definidos, asi que tuve que mejorarlos, como interior en cuero cubre faros, rejillas del motor y parabrilsas, asi como cubre deposito.

[Luca Parretti]

Hola Diego, tengo este coche en espera, junto con mis kits en 1:12. Es un coche fabuloso, le tengo muchas ganas, a ver si me animo. Antes le toca a mí Bugatti 59 en escala 1:12... a ese sí que le tengo ganas!

[Diego Serrano]

Hola Diego, tengo este coche en espera, junto con mis kits en 1:12. Es un coche fabuloso, le tengo muchas ganas, a ver si me animo. Antes le toca a mí Bugatti 59 en escala 1:12... a ese sí que le tengo ganas!

Luca el Bugatti es precioso, pero te aconsejo que no demoras este Bentley, no te arrepentiras, con unas cuantas mejoras gana mucho la maqueta.

[Diego Serrano]

Abro la cala de los modelos americanos, con este modelo el Hudson Hornet de 1952 de la firma Highway 61 en 1:18, autentico icono americano de los cincuenta, tuneado hasta la saciedad y protagonista de la pelicula Cars.

[Diego Serrano]

Cisitalia 202 "Nuvolari", obra maestra en diseño del maestro Pininfarina, con este coche Tazio Novulari corrio sus ultimas carreras. Esta es la version de calle, tal como esta en la actualidad, Miniatura en resina de Slot Classic.

[Diego Serrano]

El cuadro del mismo coche pero en accion en las Mil Millas.

[Pacin]

Tu coleccion es una pasada... el simca, el 850 ... buffff... preciosos, y el dodge... me e qedado enamorado de el... muy chulos compi

[Luca Parretti]

Con esta última Diego toca fibra, esto es de lo más sagrado: Cisitalia, Tazio... la miniatura es formidable y la pintura una pasada. Nuvolari para los italianos (y creo que para todos) fue el as por antonomasia. Un cantante italiano, el gran Lucio Dalla, le dedicó, en 1975, una canción que a mí me pone los pelos de punta. Entiendo que el italiano cueste de entender, pero merece la pena escucharla.
Os dejo el link:
https://www.youtube.com/watch?v=_lZNQfjRzcQ
Espero que os guste.
Luca

[Diego Serrano]

Me alegra que te guste Luca, este modelo corrio en infinidad de carreras en Italia, si mas no recuerdo, Palermo, Mil Millas, Targa Florio, etc.

[Diego Serrano]

He visionado el video y que grandeza de de este piiloto que lo mismo te llevaba un Auto Union como un Alfa etc. etc. El video me ha encantado.

[Diego Serrano]

A mediados de los sesenta aparecio en america un boon automovilistico, los "pony car" eran modelos compactos, que por alli compacto se acercaba a los 4,80 metros y motores desde los seis a los V8, estos ultimos estaban destinado a los "muscle car" que eran modelos mas grandes de 5 metros, Ford fue el primero en poner la piedra con su Mustang, fue un exito total, GM con su filial Chevrolet no se podia quedar atras y contrarestó con el Camaro, desde entonces hasta nuestros dias han sido la piedra angular de la industria americana.

Aqui os muestro un Camaro de los 70, para mi gusto el mas espectacular de todos los que se han hecho, con su frontal agresivo y angular.
La miniatura es de ERTL en 1:18, me costo horrores conseguirla ya que la vi en una pagina americana, y no daba con ella cuando la daba por perdida salio la ocasion en ebay, de esto hace ya al menos 10 años y no pude resistir, el blanco con el techo de vinilo negro, gran combinacion, por lo que ahora al estar descatalogada esta decoracion sera aun mas raro verla.

[Luca Parretti]

Estos americanos tienen un encanto especial y mucha filmografía... por cierto, el efecto del techo de vinilo esta muy bien conseguido!

[JUANJO CAUDET]

Muy buena colección Diego Serrano.Y lógicamente supongo que lo visto hasta ahora es la punta del iceberg.

[Diego Serrano]

Muy buena colección Diego Serrano.Y lógicamente supongo que lo visto hasta ahora es la punta del iceberg.

Gracias, por tu visita, mi coleccion es muy variada desde modelos de 10€ o mrenos hasta ................... , voy alternando piezas segun veo el momento.

[Diego Serrano]

En cualquier coleccion no puede faltar el germen de donde salio nuestra gran pasion que son los automoviles, y como consecuencia coleccionarlos, me remito a los abuelos del automovilismo que en 1886 se presentaron tanto Gottieg Daimler como Karl Benz por separado y sin conocerse las patentes de estos coches, aun hoy en dia no se sabe cual fue el primero, Dailmler aposto por un cuadriciclo y Benz por un triciclo. La paradoja vino despues cuando las dos familias se fusionaron creando la Daimler-Benz treinta y cinco años despues, todo estos detalles y algunos mas los podreis ver en mi libro EL AUTOMOVIL A TRAVES DE LA PLUMILLA. publiqué hace unos años.

Benz 1886, miniatura de concesionario Mercedes en escala 1:24

[Diego Serrano]

Daimler 1886 miniatura en Kit de Academy Minicraft en 1:16

[Diego Serrano]

FERRARI 125 S. Este fue el primer Ferrari como tal y a los mandos de Sandro Cortesse obtuvo su primera victoria. Mattel lo ha reproducido en 1:18, para mi es la mejor maqueta que ha hecho esta firma cuando tenia los derechos en exclusiva de Ferrari para reproducir las maquetas, es un acabado Elite. Ahora estan en manos de Bburago y creo que no van a llegar al nivel de Mattel.

[Diego Serrano]

Sigo con el tema Ferrari pero esta vez en 1:43 pongo una tanda de algunos modelos de Barquetas de los 50, donde se pueden ver 166, 195, 212, carrozados por Ghia, Vignale, Pininfarina, todos ellos son de la firma Jolly Model en resina, dicha firma reproduce modelos no muy vistos dentro del vastago catalogo de Ferrari.

[Diego Serrano]

Algunas fotos mas.

[Juanín]

me he hechado un buen rato admirando todas las piezas que has subido desde mi última visita al hilo y cada cual me gusta mas,el 850 coupé me ha encantado y lo añado a la lista de deseos, el 1/12 me ha dejado con los ojos como platos por el nivel de acabado y destaco de los 1/1 el Hudson de highway 61, tengo un mustang boss de esta marca y le gira hasta la transmisión al rodarlo son una gozada, y para terminar me ha encantado el camaro, coincido contigo en que es uno de los mas bonitos aunque yo prefiero el LT del 78 jejeje la combinación blanca/vinilo negro para mi es perfecta, mi 131 la lleva sin ir mas lejos jejej enhorabuena por semejantes piezas, y muuuuchas palomitas para ver las siguientes!!

[Luca Parretti]

Hola Diego, excelente colección de Ferrari de los 50! Tengo ganas de hacerme con algunos de ellos, pues tienen un toque muy típico de su época (tanto los modelos, como las miniaturas, tienen un típico toque italiano). El HW 1:18 es simplemente fabuloso, con los Elite sacaron unas piezas magistrales y esta la que más. Yo tengo el mismo coche en 1:18 de BBR pero cuanto firmaban Automodello, es un tocho de resina pero muy resultón. Claro que al lado de este, no es lo mismo, a ver si mañana le hago un par de fotos y lo publico en mi galería!
Luca

[Diego Serrano]

me he hechado un buen rato admirando todas las piezas que has subido desde mi última visita al hilo y cada cual me gusta mas,el 850 coupé me ha encantado y lo añado a la lista de deseos, el 1/12 me ha dejado con los ojos como platos por el nivel de acabado y destaco de los 1/1 el Hudson de highway 61, tengo un mustang boss de esta marca y le gira hasta la transmisión al rodarlo son una gozada, y para terminar me ha encantado el camaro, coincido contigo en que es uno de los mas bonitos aunque yo prefiero el LT del 78 jejeje la combinación blanca/vinilo negro para mi es perfecta, mi 131 la lleva sin ir mas lejos jejej enhorabuena por semejantes piezas, y muuuuchas palomitas para ver las siguientes!!

Gracias Juanin por tu visita, y me agrade que te gusten los modelos que he expuetos,........ vendran mas, si puedo y tengo tiempo.

[Diego Serrano]

Hola Diego, excelente colección de Ferrari de los 50! Tengo ganas de hacerme con algunos de ellos, pues tienen un toque muy típico de su época (tanto los modelos, como las miniaturas, tienen un típico toque italiano). El HW 1:18 es simplemente fabuloso, con los Elite sacaron unas piezas magistrales y esta la que más. Yo tengo el mismo coche en 1:18 de BBR pero cuanto firmaban Automodello, es un tocho de resina pero muy resultón. Claro que al lado de este, no es lo mismo, a ver si mañana le hago un par de fotos y lo publico en mi galería!
Luca

A ver si las pones y vemos la diferencia, la pega es que BBR es cerrado y no se le abre nada, creo, este sus puertas tienen unas bisagras acordes con la miniatura. En cuanto a los de 1:43, es una parte de mi nutrida coleccion en resina de estos modeos, luego vendran las barquetas.