El taller de Migue

[Migue]

Para ilustrar lo que venimos diciendo en las intervenciones anteriores aqui cuelgo algunas fotos tomadas por mi en entrenos privados. Qué cerca podías estar de los pilotos y de los coches!
En ellas vemos a Andretti, Scheckter, Giacomelli, los malogrados De Angelis y Depailler, Jabouille, Jones, Patrese, etc.
Curiosa la foto de Henton siendo repostado a embudo.... Igual que ahora!!
En una de ellas en las que está Scheckter de pie se ve a un joven Niki Lauda vestido de calle....

[Luca Parretti]

Hola Migue! Qué buenas fotos!! El Alfa 179 lo tengo de Protar a 1:12 para montar. Es exactamente lo que pasaba a Imola! He estado buscando fotos pero creo que las tengo en Italia... Las únicas que tengo son de la 1000km de Imola de 1983, coches diferentes pero mismo espíritu. A memoria, era la primera vez que iba al circuito. Aún lo recuerdo!

[Migue]

El sonido del Lancia LC3 era especial....

[Migue]

Otra versión del Barreiros, ahora transporte privado....

[Luca Parretti]

Hola Migue, muy buena transformación,
sólo un par de cosas en la foto para que quede perfecto, en la foto de abajo y el logo Barreiros que he utilizado en el puleva:

[Migue]

Tomo nota. Gracias Luca!

[Migue]

Pues, dicho y hecho.....

[Migue]

Una Transit más para la colección.
Team Surtees en el campeonato de Europa de F. 2.
Una colorida y bonita camioneta decorada con los colores del sponsor Matchbox

[Luca Parretti]

Eso es, ahora el Barreiros está perfecto!
Muy chula la transit, como siempre, perfecta pintura y muy buenas calcas!
Luca

[EDITION]

Especatacular Migue! el Barreiros como no y la Ford Transit exclusiva el trabajo de pintura la verdad es que es espectacular

[Migue]

Gracias Luca y Edition.
Seguimos con los vehículos de asistencia de equipos, de F. 1 de los años 70.
Acabo de terminar estos dos hoy:
una Transit del equipo Arrows Warsteiner y un simpático Mini del John Player Team Lotus.
EOG.... O no!

[EDITION]

Ufff! Migue me encantan estos trabajos de asistencia que haces el mini clubman de la epoca-------1 de john player es una preciosidad piezas unicas y eclusivas y bien rebuscadas!aqui el mini le haria compañia a mis john player...

[Migue]

Edition, como se que te gustan mucho los vehículos de asistencia de competición, cuelgo aqui unas fotos de diferentes midelos aunque, seguro, que muchos de ellos ya los tendrás.
Son de Spark, CB Models y Modeltrans (bacalao).
Espero te gusten.... O no!

[Migue]

Seguimos....

[Migue]

Parte 3,

[EDITION]

Ufff!!! Migue si señor muy buenas piezas la verdad es que hay muchas que coincidimos jeje pero aun asi me ganas ya de spark veo que tienes unas cuantas... la verdad es que es una tematica que me encanta mucho quizas de haber vivido bastantes 24h.resistencia montjuic y le mans...una de las piezas que en su dia no compre y ahora voy loco es el Commer de Ecurie Ecosse en 1/87 ya que es una escla que hago o hacia bastante ya que tengo en 1/43 pero en 1/87 solo el bartoletti que esta muy bien.Es una tematica que da mucho juego de hecho ahora estoy comprando bastante la coleccion de Francia furgonetas de asistencia pero alucino la enciclopedia que estas hecho migue jeje t felicito da gusto ver los trabajos y me vuelvo a repetir muy rebuscados poco vistos por estos lares y para mi super eclusivos!!

[Migue]

Camión Bernard de principios de los 50.
Este camión era un potente generador móvil que bien pudiera emplearse por los escasos , por aquel entonces, estudios cinematográficos, concretamente lis estudios CEA de Madrid.
Un atractivo modelo que se sale de lo habitual.
EOG.... O no!

[Luca Parretti]

Hola Migue,
hace años que le tengo el ojo echado al Bernard del circo Pinder. Pero sus colores originales nunca me convencieron. Esta es una transformación de primera que valoriza esa gran miniatura. Un 10!
Luca

[JaviFerrer]

Ese Bernard es una brutalidad, Migue.

[Migue]

Ferrari 159 S de 1947.
Miniatura muy antigua de Tron kits con alguna mejoea a nivel del detallado del motor.
EOG..... O no!

[EDITION]

Muy buena pieza Migue y exclusiva este Ferrari... el detallado como siempre excelente lo que me llama la atencion es su piso como si fuera de aluminio y el acabado detallado del motor diria que es un V-12 pero por los cableados parece un v-10?

[Migue]

Hola Edition,
Te diré que el motor es el 12 cilindros Ferrari.
Los cables de las bujias son, efectivamente, 12 pero en la foto no se aprecian ya que se superponen y da la impresion de que hay solo 10.
Cuelgo unas fotos de un modelo parecido que pertenecen a mi colección personal y aunque veas menos cables, te aseguro que hay 12.

[Migue]

Siguiendo con los modelos de asistencia a los equipos de F. 1 de los 70 no podia faltar el del equipo Marlboro BRM.
Esta Transit es de una segunda generación y tiene leves diferencias con las anteriores presentadas sobre todo las rejillas laterales superiores de aireación y a nivel de la calandra.
EOG.... O no!

[joanpere]

Brutal esta exposición de camiones de equipos de competición.....

[Migue]

Después de la guerra española y, sobre todo después de la II Guerra Mundial se quedaron en España bastantes vehiculos, en especial camiones que ambos bandos habían traido para servir en las contiendas.
Especialmente recordamos bastantes REO, MACK, GM y variedad de camiones rusos que "abundaban" especialmente en Galicia y Asturias.
Hoy traigo este camión ruso ZIS, cisterna militar y que bien pudo tener una segunda vida como civil.
EOG..... O no!

[Migue]

Hoy un impresionante camión Bernard de los 50 con decoración La Vache qui Rit.
Este camión tiene el plus añadido de que existió en la realidad...
EOG.... O no!

[Maciste]

Después de la guerra española y, sobre todo después de la II Guerra Mundial se quedaron en España bastantes vehiculos, en especial camiones que ambos bandos habían traido para servir en las contiendas.
Especialmente recordamos bastantes REO, MACK, GM y variedad de camiones rusos que "abundaban" especialmente en Galicia y Asturias.
Hoy traigo este camión ruso ZIS, cisterna militar y que bien pudo tener una segunda vida como civil.
EOG..... O no!

Hay que ver qué combnación tan bonita de colores. Están muy bien elegidos.
Me gusta mucho, Migue.

Cordialmente.

[Maciste]

Hola Edition,
Te diré que el motor es el 12 cilindros Ferrari.
Los cables de las bujias son, efectivamente, 12 pero en la foto no se aprecian ya que se superponen y da la impresion de que hay solo 10.
Cuelgo unas fotos de un modelo parecido que pertenecen a mi colección personal y aunque veas menos cables, te aseguro que hay 12.

Bonitos esos Ferrari de Tron.
Siempre me ha gustado ese fabricante.
Yo también tengo el 166 MM de Tron, coincidimos.

Cordialmente.

[Maciste]

Hoy un impresionante camión Bernard de los 50 con decoración La Vache qui Rit.
Este camión tiene el plus añadido de que existió en la realidad...
EOG.... O no!

¡Qué cosa más bonita!
Ya de por sí el camión es impresionante, pero esta versión es preciosa y además real.
Hay que ver la de partido que se le puede sacar a un buen modelo. Seguro que no es la última que hagas, porque se le pueden dar muchas vidas a ese camión.
Pero la que más me llena, es la 'fantasía' de los estudios CEA con su generador.

Cordialmente.

[Migue]

Pues ya tenemis aquí al hermano de los otros 3, Equipe Gordini, Estudios CEA y La Vache qui Rit.
Otro modelo que existió en la realidad: Chicolats Menier.
Un chocolate que era muy vonocido en la Francia de los 50, 60 y 70.
Creo que, atractivo es.
Estos camiones Bernard son impresionantes, incluso en la miniatura, por su volumen y empaque.
EOG..... O no!