El taller de Migue

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Migue
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Re: El taller de Migue

#31

Mensajepor Migue » 08 Jun 2020 12:27

Os adjunto alguna foto de detalles y alguna otra.... Espero os guste. Ferrari T4, Ferrari 126 C2, y McLaren
Adjuntos
IMG-20190214-WA0053.jpg
IMG-20190214-WA0058.jpg
IMG-20190214-WA0046.jpg
IMG-20190214-WA0047.jpg
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Maciste
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Re: El taller de Migue

#32

Mensajepor Maciste » 08 Jun 2020 21:58

Migue escribió:Os adjunto alguna foto de detalles y alguna otra.... Espero os guste. Ferrari T4, Ferrari 126 C2, y McLaren


Hola Migue, bonitas las maquetas de los F1.
¿A qué escala están? me suenan a base Tameo, pero no lo podría asegurar.
Yo tengo un Ferrari 156/85 de Bosica a 1/43 de ese estilo. Ya sabes qué manos tiene.

Cordialmente.


M E C

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Re: El taller de Migue

#33

Mensajepor Migue » 08 Jun 2020 22:30

Maciste escribió:
Migue escribió:Os adjunto alguna foto de detalles y alguna otra.... Espero os guste. Ferrari T4, Ferrari 126 C2, y McLaren


Hola Migue, bonitas las maquetas de los F1.
¿A qué escala están? me suenan a base Tameo, pero no lo podría asegurar.
Yo tengo un Ferrari 156/85 de Bosica a 1/43 de ese estilo. Ya sabes qué manos tiene.

Cordialmente.

Hola Maciste,
Llevas absolutamente razón. No he aclarado el material que presento y creo que es muy importante hacerlo para dar una situación a los compañeros que se interesen en el artículo.
En el futuro procuraré hacerlo.
Como nota general os diré que yo solo colecciono y solo trabajo el 1/43. Cuestión de elección de una escala y procuro no entrar a "todos los palos" en escalas.
Sobre los modelos presentados anteriormente os aclaro: Tanto los dos Ferrari, el T4 y el 126 C2, como el Mclaren MP 4/2 son de Tameo, aunque, como casi siempre hago, intento mejorarlos con algun toque personalizado.
Hasta pronto



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Re: El taller de Migue

#34

Mensajepor Migue » 08 Jun 2020 22:35

Una muestra de algunas bases "baratas" de Atlas mejoradas con llantas Tron, ruedas en resina moldeadas por mi y calcas Le Mans decals y algunos fotograbafos Tameo.
Con una base muy humilde se puede llegar, creo, a un resultado, al menos, digno
Adjuntos
IMG_20200423_193606.jpg
IMG_20200423_193549.jpg
IMG_20200423_193500.jpg
IMG_20200423_193510.jpg
IMG_20200423_193522.jpg
IMG_20200423_193528.jpg



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Re: El taller de Migue

#36

Mensajepor Migue » 08 Jun 2020 22:46

Migue escribió:
Maciste escribió:
Migue escribió:Os adjunto alguna foto de detalles y alguna otra.... Espero os guste. Ferrari T4, Ferrari 126 C2, y McLaren


Hola Migue, bonitas las maquetas de los F1.
¿A qué escala están? me suenan a base Tameo, pero no lo podría asegurar.
Yo tengo un Ferrari 156/85 de Bosica a 1/43 de ese estilo. Ya sabes qué manos tiene.

Cordialmente.

Hola Maciste,
Llevas absolutamente razón. No he aclarado el material que presento y creo que es muy importante hacerlo para dar una situación a los compañeros que se interesen en el artículo.
En el futuro procuraré hacerlo.
Como nota general os diré que yo solo colecciono y solo trabajo el 1/43. Cuestión de elección de una escala y procuro no entrar a "todos los palos" en escalas.
Sobre los modelos presentados anteriormente os aclaro: Tanto los dos Ferrari, el T4 y el 126 C2, como el Mclaren MP 4/2 son de Tameo, aunque, como casi siempre hago, intento mejorarlos con algun toque personalizado.
Hasta pronto

Perdon, perdon....
El Ferrari 126 C2 es un Meri kits.....



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Re: El taller de Migue

#37

Mensajepor Migue » 10 Jun 2020 23:01

Hoy os presento dos de los primeros Modeltrans que monté hace ya cerca de 20 años...
Un Hispano Suiza a dos tonos de verde con carga de tablones y un Europa con carga de gravilla que han superado bastante bien el paso de los años. Espzro os gusten
Adjuntos
IMG_20200610_225503.jpg
IMG_20200610_225433.jpg
IMG_20200610_225442.jpg
IMG_20200610_225527.jpg
IMG_20200610_225653.jpg
IMG_20200610_225635.jpg
IMG_20200610_225705.jpg
IMG_20200610_225739.jpg



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Re: El taller de Migue

#38

Mensajepor joanpere » 11 Jun 2020 18:56

Maravilloso y brutal tu trabajo, y siempre fuente de una envidia sana , con esas manos y gusto para el montaje. Yo estuve unos años trabajando en la tienda de Rocafort de Barcelona a mediados de los 90, y juntamente con Kit Car 43 eramos de las pocas tiendas de Barcelona que teníamos kits de montaje a 1/43, y el problema que teníamos para encontrar montadores con la suficiente calidad pero a la vez que no se disparasen de precio, ya que los clientes muchas veces no apreciaban tanto el trabajo como el precio, sobre todo cuando pedían personalizaciones de sus coches históricos. Todo eso, ante el auge del die-cast y las colecciones se ha ido muriendo, y ahora no se si quedará ninguna tienda en toda España, que tenga kits de montaje en 1/43 de resinas o metal blanco. Haber conocido a todos esos históricos del 1/43, tiene que ser impresionante. aquí contabamos con Joan Albert Larrosa ( JAL 43) que también marco época en su momento, tanto por sus kits como por sus diseños de calcas. Sigues montando por hobby por lo que veo?.



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Re: El taller de Migue

#39

Mensajepor Migue » 11 Jun 2020 19:43

Hoy como me siento más "racing" os cuelgo unas fotos de los F. 1 de la época dorada a;los 70....
El primero es un March 701 del G. P. de Italua 1971, conducido por el gran Ronnie Peterson.
La base es una humilde Qurtzo u Onyx, (no rexuerdo ahora) de no mas de 10 € a la que he fabricado unas ruedas en resina y añadido piezas después de pasar por mi taller....
Adjuntos
IMG_20200611_191120.jpg
IMG_20200611_191127.jpg
IMG_20200611_191135.jpg
IMG_20200611_191144.jpg
IMG_20200611_191159.jpg



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Re: El taller de Migue

#40

Mensajepor Migue » 11 Jun 2020 19:45

A continuación un precioso Lotus 72 de 1970 del equipo Rob Walker con el que el gran Graham Hill hizo parte de la temporada además de con un Lotus 49C.
La base es un Tameo que, igualmente, ha pasado por mi taller....
Adjuntos
IMG_20200611_191211.jpg
IMG_20200611_191220.jpg
IMG_20200611_191228.jpg
IMG_20200611_191306.jpg
IMG_20200611_191240.jpg



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Re: El taller de Migue

#41

Mensajepor Migue » 11 Jun 2020 19:48

Y por último, otro precioso Lotus 49 de 1968.
Es una base Meri kits Bosica con pocas mejoras por mi parte.
Solo el que ha visto en la realidad correr estos coches, en especial los de alerón alto, sabe lo que es un auténtico F. 1......
Espero os guste.
Adjuntos
IMG_20200611_191454.jpg
IMG_20200611_191459.jpg
IMG_20200611_191506.jpg
IMG_20200611_191515.jpg



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Re: El taller de Migue

#45

Mensajepor Luca Parretti » 11 Jun 2020 22:36

Yo soy de 1:43 lo justo pero estos kits están montados muy muy bien! El único kit de F1 que monté es una cosa muy curiosa que hizo Rosso, un Ferrari 643 en plástico y metal, como si fuera un kit de gran escala. Tendré que meter mano a mi hilo, no será de la misma calidad pero creo que nos alegra a todos ver nuestros trabajos, pasados y futuros. Ahora me has picado ;)
Por ciertos, maravilloso el Pegaso I de Modeltrans!



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Re: El taller de Migue

#47

Mensajepor Migue » 14 Jun 2020 21:13

Os acordáis de una piloto llamada Lella Lombardi? Corrió en F. 1 a mediados de los setenta con varias marcas. En el GP de España de 1975 logró marcar 1/2 punto al terminar sexta en una carrera que fue recortada pir los incidentes ocurridos.
Hace unos años Lella nos dejó después de sufrir una larga enfermedad.
Hoy mi modesto homenaje hacia ella lo plasmo con estas fotos de un modelo Tameo del March 751 patrocinado por cafés Lavazza que corrió en Mobtjuich 1975
Adjuntos
IMG_20200611_191330.jpg
IMG_20200611_191336.jpg
IMG_20200611_191345.jpg
IMG_20200611_191353.jpg
IMG_20200611_191402.jpg



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Re: El taller de Migue

#48

Mensajepor Migue » 14 Jun 2020 22:54

Un bonito Ferrari 512 Bb De Le Mans 1981.
La base es un Meri Kits al que he hecho el motor entre otros detalles.
Es resultado es, creo, muy atractivo...
Adjuntos
IMG_20200614_224924.jpg
IMG_20200614_224930.jpg
IMG_20200614_224939.jpg
IMG_20200614_224955.jpg
IMG_20200614_224949.jpg



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Re: El taller de Migue

#49

Mensajepor Luca Parretti » 14 Jun 2020 23:03

Piezones el March (me ha gustad mucho) y el Ferrari también, trabajos muy detallados y muy limpios. Los amortiguadores o los cinturones del March son de aupa.



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Re: El taller de Migue

#50

Mensajepor Migue » 14 Jun 2020 23:12

1974, Zandvoort, equipo Ferrari. El gran Clay Regazzoni, un piloto que siempre estuvo
A la sombra de un tal..... Niki Lauda!
Clay fue un piloto excepcional en la época en la que los grandes corrian cada domingo ya fuera en F. 1, F. 2, protos, turismis o Can Am....
Sin menospreciar a los pilotos actuales, el diferente enfoque de la competición que había en esos años era brutal.
Un dia os contaré anécdotas vividas con pilotos como Button, Trulli o Max Verstappen que, reyrotrayéndolas al pasado, me ponen en claro las diferencias actuales de la competición..
De momento ahi van unas foros del Ferrari 1974 de Clay. Una base Tameo elaborada en mi taller con mucho mimo....
Adjuntos
IMG_20200614_224749.jpg
IMG_20200614_224800.jpg
IMG_20200614_224808.jpg
IMG_20200614_224813.jpg
IMG_20200614_224825.jpg



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Re: El taller de Migue

#51

Mensajepor Migue » 14 Jun 2020 23:21

1974. Un Jean Pierre Beltoise en declive y un equipo BRM, en total "últimas horas" ( qué pena! Un equipo histórico como BRM...) se presentan en la tempirada 1974 con este P 201, diseñado por Pilbeam.
Un coxhe muy atractivo a la vista por aquel verde jade tan peculiar y la parte alta en aluminio pulido sin ningún color.....
Qué coche tan bonito!
Y qué coche tan poco efectivo!
Pero lo guardo en mi cabeza con un gran cariño.
Aqui os van algunas fotos de una base Modellismo 90 mejorada.....
Adjuntos
IMG_20200614_224650.jpg
IMG_20200614_224658.jpg
IMG_20200614_224706.jpg
IMG_20200614_224720.jpg
IMG_20200614_224714.jpg



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Re: El taller de Migue

#52

Mensajepor Migue » 15 Jun 2020 04:15

Recién terminado, el hermano del que abrió este hilo.
Os prevengo que son, de momento, trillizos y se espera el nacimiento del tercero mañana....
La base es un humilde Atlas al que he trabajado mucho la decoración, en especial las cortinillas.
Espero os guste....
Adjuntos
IMG_20200615_023444.jpg
IMG_20200615_023128.jpg
IMG_20200615_023153.jpg
IMG_20200615_023212.jpg
IMG_20200615_023221.jpg
IMG_20200615_023236.jpg
IMG_20200615_023251.jpg
IMG_20200615_023303.jpg



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Re: El taller de Migue

#53

Mensajepor Keko » 15 Jun 2020 11:09

Llevo un rato repasando tu hilo y realmente estoy disfrutando mucho. Yo como coleccionista le doy en exclusiva a los coches clásicos de calle, pero como apasionado del mundo del motor disfruto con cada foto que subes y los comentarios con que las acompañas. Aquí un seguidor de tu hilo pendiente de las novedades que pongas.

Un saludo



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Re: El taller de Migue

#54

Mensajepor Migue » 15 Jun 2020 11:34

Gracias Keko. Yo también sigo tu hilo con mucho interés.
Como soy un alfista de corazón, tanto en real como en miniatura, te dedico estos dos Alfa Romeo que son, bajo mi pubto de vista, muy atractivos quizá vomo solo Alfa sabia hacerlos.
El rojo es una carroczria Figoni con una base CB Models y el negro, si recuerdo bien, es un BBR.
Espero te gusten
Adjuntos
IMG_20200615_112643.jpg
IMG_20200615_112634.jpg
IMG_20200615_112649.jpg
IMG_20200615_112659.jpg
IMG_20200615_112710.jpg
IMG_20200615_112723.jpg
IMG_20200615_112733.jpg
IMG_20200615_112739.jpg
IMG_20200615_112755.jpg



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Re: El taller de Migue

#55

Mensajepor Maciste » 15 Jun 2020 12:11

Migue escribió:Y por último, otro precioso Lotus 49 de 1968.
Es una base Meri kits Bosica con pocas mejoras por mi parte.
Solo el que ha visto en la realidad correr estos coches, en especial los de alerón alto, sabe lo que es un auténtico F. 1......
Espero os guste.


Está muy conseguido G.Hill y el coche no digamos.
Yo estuve en Montjuich en el '69 y ¡cómo disfruté!. Creo que de las poquísimas carreras con los dos alerones altos. Hubo muchos accidentes.

Cordialmente.


M E C

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Re: El taller de Migue

#56

Mensajepor Maciste » 15 Jun 2020 12:15

Migue escribió:Os acordáis de una piloto llamada Lella Lombardi? Corrió en F. 1 a mediados de los setenta con varias marcas. En el GP de España de 1975 logró marcar 1/2 punto al terminar sexta en una carrera que fue recortada pir los incidentes ocurridos.
Hace unos años Lella nos dejó después de sufrir una larga enfermedad.
Hoy mi modesto homenaje hacia ella lo plasmo con estas fotos de un modelo Tameo del March 751 patrocinado por cafés Lavazza que corrió en Mobtjuich 1975


Claro que me acuerdo de Lella. Marcó un hito en la F1.
Precioso el March.

Cordialmente.


M E C

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Re: El taller de Migue

#57

Mensajepor Maciste » 15 Jun 2020 12:17

Migue escribió:Un bonito Ferrari 512 Bb De Le Mans 1981.
La base es un Meri Kits al que he hecho el motor entre otros detalles.
Es resultado es, creo, muy atractivo...


¡Qué bonitos eran los BB!
Con el detalle del motor, te ha quedado extraordinario.

Cordialmente.


M E C

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Re: El taller de Migue

#58

Mensajepor Maciste » 15 Jun 2020 12:24

Migue escribió:1974, Zandvoort, equipo Ferrari. El gran Clay Regazzoni, un piloto que siempre estuvo
A la sombra de un tal..... Niki Lauda!
Clay fue un piloto excepcional en la época en la que los grandes corrian cada domingo ya fuera en F. 1, F. 2, protos, turismis o Can Am....
Sin menospreciar a los pilotos actuales, el diferente enfoque de la competición que había en esos años era brutal.
Un dia os contaré anécdotas vividas con pilotos como Button, Trulli o Max Verstappen que, reyrotrayéndolas al pasado, me ponen en claro las diferencias actuales de la competición..
De momento ahi van unas foros del Ferrari 1974 de Clay. Una base Tameo elaborada en mi taller con mucho mimo....


Para mí, Rega fué un gran piloto, con poca suerte. Siempre estaba entre los puestos de cabeza.
Era de los muy asequibles cuando te acercabas a hablar con él.
A pesar de su accidente, siguió pilotando con coches adaptados.

El coche, precioso. Tameo da muy buena base para llegar hasta donde quieras.
Hay que enderezar un poco el alerón trasero, ¿eh Migue?

Cordialmente.


M E C

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Re: El taller de Migue

#59

Mensajepor Maciste » 15 Jun 2020 12:27

Migue escribió:1974. Un Jean Pierre Beltoise en declive y un equipo BRM, en total "últimas horas" ( qué pena! Un equipo histórico como BRM...) se presentan en la tempirada 1974 con este P 201, diseñado por Pilbeam.
Un coxhe muy atractivo a la vista por aquel verde jade tan peculiar y la parte alta en aluminio pulido sin ningún color.....
Qué coche tan bonito!
Y qué coche tan poco efectivo!
Pero lo guardo en mi cabeza con un gran cariño.
Aqui os van algunas fotos de una base Modellismo 90 mejorada.....


¡Qué buena versión del P201 has hecho!

Desde muchacho, mi marca preferida era B.R.M.

Cordalmente.


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Re: El taller de Migue

#60

Mensajepor Maciste » 15 Jun 2020 12:29

Migue escribió:Recién terminado, el hermano del que abrió este hilo.
Os prevengo que son, de momento, trillizos y se espera el nacimiento del tercero mañana....
La base es un humilde Atlas al que he trabajado mucho la decoración, en especial las cortinillas.
Espero os guste....


Desde luego que un gran trabajo en los fúnebres.

Tengo un par de fúnebres, por tener algo representativo.


M E C

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