Alfa Romeo 179 . Polistil. Scale 1/22

Todo sobre la escala 1:24

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Luca Parretti
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Re: Alfa Romeo 179 . Polistil. Scale 1/22

#2

Mensajepor Luca Parretti » 31 Mar 2018 23:01

Esta no la conocía. Yo aún tengo en algún sitio la versión (creo que mejor conseguida) de bburago. Este coche fue muy querido en Italia, era un Alfa 100%, además siempre encuentro interesante que una marca estatal participase en el campeonato de F1 con patrocinadores estatales (Motta entre otros)...



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Luca Parretti
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Re: Alfa Romeo 179 . Polistil. Scale 1/22

#5

Mensajepor Luca Parretti » 11 Abr 2018 18:10

La historia de Autodelta en formula 1 es muy interesante. Carlo Chiti fue todo un personaje y el v12 quebequipaba estos modelos era la unidad mas potente de la F1 (ademas de la más sedienta de gasolina).



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Luca Parretti
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Re: Alfa Romeo 179 . Polistil. Scale 1/22

#7

Mensajepor Luca Parretti » 21 Abr 2018 11:05

Este modelo tenía un fabuloso motor 12 cilindros en V de 180º diseñado por Carlo Chiti. El ingeniero toscano fue el autor de auténticas maravillas, como el Ferrari 156 F1, el 250 GTO (junto a Giotto Bizzarrini) y toda la serie de Alfa Romeo 33 8 cilindros y TT12. Fue el jefe de Autodelta, el departamento de compepticiones de Alfa Romeo, entre los 60 y los 80. En la era del Turbo diseñó un complico V8 1500cc biturbo, muy frágil y sediento como su predecesor, que equipó los Alfa Romeo 183, 184 y 185. Luego pasó a equipar los Osella hasta 1988.
En la foto de abajo, Chiti con Mario Andretti (el piloto es un emigrante y habla un perfecto italiano).
Imagen



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Diego Serrano
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Re: Alfa Romeo 179 . Polistil. Scale 1/22

#8

Mensajepor Diego Serrano » 21 Abr 2018 18:45

Luca Parretti escribió:Este modelo tenía un fabuloso motor 12 cilindros en V de 180º diseñado por Carlo Chiti. El ingeniero toscano fue el autor de auténticas maravillas, como el Ferrari 156 F1, el 250 GTO (junto a Giotto Bizzarrini) y toda la serie de Alfa Romeo 33 8 cilindros y TT12. Fue el jefe de Autodelta, el departamento de compepticiones de Alfa Romeo, entre los 60 y los 80. En la era del Turbo diseñó un complico V8 1500cc biturbo, muy frágil y sediento como su predecesor, que equipó los Alfa Romeo 183, 184 y 185. Luego pasó a equipar los Osella hasta 1988.
En la foto de abajo, Chiti con Mario Andretti (el piloto es un emigrante y habla un perfecto italiano).
Imagen


Gracias Luca por tu aportacion tanto forografica como detallando el modelo. Bravo Alfa.



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Luca Parretti
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Re: Alfa Romeo 179 . Polistil. Scale 1/22

#9

Mensajepor Luca Parretti » 21 Abr 2018 23:01

Este modelo lo tengo para montar en escala 1:12 de Protar, una de las piezas mas interesantes (según mi criterio) de mi colección.
Montado queda como en la foto de abajo. Fijaos en los tubos de escape y en lo claro y despejado que es el conjunto, nada que ver con la incomprensible maraña de los f1 modernos...
Imagen



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